Під час короткочасної зупинки на гірці, наприклад біля світлофора, просто утримуємо педаль гальма, залишаючись на “драйві”, і, коли потрібно рушити, знову тиснемо на газ.
Як рушати в гірку на автоматі: послідовність дій
- Натисніть педаль гальма і заведіть мотор; селектор (рукоятка перемикання) має перебувати в положенні “паркінг” або “нейтрал”;
- Рукоятку передач переведіть у положення “D” – повністю автоматичне перемикання передач;
Як правильно рушати під гірку на “механіці”
- Витискаємо зчеплення, вмикаємо першу передачу, права нога продовжує утримувати педаль гальма;
- Плавно відпускаємо зчеплення до моменту, як автомобіль починає схоплювати зчеплення з колесами (це супроводжується сильною вібрацією автомобіля і смиканням стрілки тахометра);
– Трохи натискаємо на педаль акселератора, доводячи рівень оборотів двигуна до 2500-3000 оборотів на хвилину. – Слідом починаємо плавно відпускати зчеплення, скорочуючи кількість обертів до 1800-1500 обертів на хвилину. Важливо робити це якомога повільніше і без ривків, інакше ризикуєте заглушити мотор.