Принцип роботи турбіни двигуна такий: у циліндри під тиском відпрацьованих газів подається стиснене повітря, яке обертає крильчатку. Компресор, розташований на одному валу з крильчаткою, нагнітає тиск у циліндр. Турбонаддув від вихлопних газів – найбільш ефективна система збільшення потужності двигуна.

Компресор складається з ротора та корпусу. Лопатки ротора компресора мають особливу форму, яка дає їм змогу засмоктувати повітря через центр ротора і відкидати його на стінки корпусу компресора. Завдяки цьому відбувається стиснення повітря, і через впускний колектор воно потрапляє в двигун.

Турбіна починає свою роботу одразу після увімкнення двигуна і працює постійно.

Тобто, по суті, турбокомпресор живиться від електрики. Що стосується турбонагнітача або турбонаддува, то цей вид турбін працює від вихлопних газів. Як ми вже сказали вище, після нагнітання кисню він подається під тиском у камеру згоряння, збільшуючи крутний момент двигуна і його потужність.