Для цього слід максимально вивернути кермо в русі по рівній площадці в один бік, а потім в інший. Якщо стукає ШРУС при повороті вправо, значить, відповідно, несправний правий ШРУС, а при повороті вліво – лівий. Mar 8, 2016

Вивернути кермо до упору вліво. Повільно натиснути на гальмо педаль. Якщо несправна внутрішня “граната” — вона продовжить свій стукіт. Якщо несправний ще й зовнішній лівий шрус, то додасться звук і від нього.

Визначення несправного зовнішнього ШРУСа Виверніть кермо максимально ліворуч або праворуч і різко почніть рух. Якщо хрускіт з'являється, коли колеса повернені вліво, значить проблема в лівій зовнішній гранаті. Якщо стукати починає, коли кермо вивернути праворуч, займатися потрібно правим зовнішнім шарніром.

Зовнішній ШРУС, прозваний за характерну форму «гранатою», виходить з ладу частішеніж трипод. І причин для його поломок більше – тут винні не лише старість та зношування. Найчастіша причина поломки ШРУС – це пошкодження його пильовика. Усередині пильовика набито мастило, без якого шарнір працювати довго не може.