Все, що потрібно зробити залишити на ніч затиснутим важіль гальма, зафіксувавши його наприклад пластиковою стяжкою. При цьому пляшечка, що знаходиться в системі, при натисканні йде з рідиною вниз, а потім знову повільно починає підніматися до верхньої точки – і в результаті виявляється близько ГТЦ.

Повітря з системи видаляється коливальним рухами гальмівний педалі. Для цього потрібна допомога асистента. На СТО для видалення повітря з системи застосовується, як правило, спеціальний пристрій. За допомогою вказаного пристрою системі через резервуар гальмівний рідини створюється надлишковий тиск 2.0 бар.

Відчутно збільшується гальмівний шлях автомобіля, а ефективність гальмування знижується. Для ефективного гальмування доводиться багаторазово натискати на педаль гальмаа при натисканні педаль стає жорсткою. Хід педалі збільшився або вона стала м'якшою.

Послідовність видалення повітря з ТС Починаємо прокачувати гальма з переднього правого, а потім ліве. Процедура відбувається при вимкненому запалюванні (положення на «0») та знятій клемі на бачку ТЖ. Надягаємо шланг, з пляшечкою, на штуцер і відкриваємо його (ріжковим ключем).