Підключіть «крокодил» червоного пускового дроту до плюсової клеми автомобіля, що «заснув», а потім «крокодил» на іншому кінці дроту — до «плюсу» акумулятора автомобіля-донора. Позитивний та негативний висновки позначені відповідними символами.

Під'єднуємось до свого акумулятора за допомогою затискачів («крокодили»). Одним кінцем, приєднуємо до клеми акумулятора, який розрядився, а іншим кінцем до клеми АКБ-донора. Краще почати приєднувати зі свого авто.

Щоб прикурити автомобіль, підключають червоний провід до плюсової клеми АКБ донора, а потім плюсової клеми акумулятора транспорту, який необхідно завести. Чорний провід підключається до мінусової клеми зарядженого акумулятора та до будь-якої незабарвленої деталі машини з батареєю, що сів.

Цей спосіб не рекомендується використовувати часто, так як він скорочує термін служби батареї. Іноді водії змушені «прикурювати» батарею від акумулятора іншої машини. Триває ця процедура від 2 до 10 хвилин.

Послідовне з'єднання акумуляторів. Щоб досягти ефекту послідовного підключення, всі акумуляторні батареї в ланцюжку з'єднують за таким принципом: плюс на мінус. Потім до плюсового вузла зарядної або розрядної станції потрібно підключити позитивний вивід (плюс +) першого акумулятора в ланцюгу.

Звичайно, можна завести машину і без іншої машини-донора, але тільки якщо заздалегідь подбати і придбати пусковий-зарядний пристрій. Так, воно коштує певну суму, але займає мінімум місця в машині і вирішить проблему, що виникла на дорозі без участі проїжджаючих машин. Отже, пусковий …