Заміна передніх сайлентблоків підвіски необхідна набагато частіше, ніж задніх, оскільки передні найчастіше вразливіші і зазнають більших вібраційних і силових навантажень. Рекомендовано змінювати передні сайлентблоки в підвісці кожні 100 000 км пробігу, в умовах поганих доріг – кожні 50 000 км пробігу.

Сайлентблоки – це спеціальні шарніри, які розміщуються у ходовій частині автомобіля. Вони зменшують та пом'якшують поштовхи, які передаються від кузова до салону машини. Додатково шарніри допомагають зберегти обрану водієм траєкторію руху, що впливає на загальне керування транспортом.

Сайлентблок – це дві металеві втулки, які мають різний діаметр та розмір. Втулки розташовуються одна всередині іншої, між конструкціями розміщується шар гуми, який здатен поглинати звук або вібрації, у будь-якій проекції: у вертикальній або горизонтальній.

Коли потрібна заміна сайлентблока Сайлентблок здатний прослужити до 100 тис. км пробігу. Але при поїздках по дорогах з неякісним покриттям, потрібно оглядати сайлентблоки через кожні 50 тис. км.

100 000 км – такий середній термін експлуатації сайлентблоків ходової частини.

Як зрозуміти, що потрібна заміна сайлентблоків? У передній підвісці знаходиться 10-12 сайлентблоків, що гасять вібраційні навантаження.