Конструкція Так само як і на попередніх серіях встановлено дизель 10Д100 потужністю 2206 квт, генератор марки ГП-311Б. Вступ дизельного палива здійснюється трубопроводом через підігрівач з бака що знаходиться між візками, об'ємом 7900л. Очищення здійснюється фільтрами грубої та тонкої очистки.

Зовні 2ТЕ10М і 2ТЕ10У практично не відрізняються (відмінності більше внутрішні – модернізований дизель 10Д100М і тяговий генератор ГП311БМ, пристрій, що охолоджує, за типом 4ТЕ10С з одноярусним дворядним розташуванням секцій, переднім розподільчим редуктором із встановленим на ньому вентилятором охолодження тягового …

2ТЕ10м – магістральний тепловоз із електричною передачею постійного струму. Тепловоз призначений для роботи з вантажними поїздами в різних кліматичних умовах з широкими діапазонами (від – 50 до + 40 ° С) температури навколишнього повітря.