Фольксваген Пассат СС випускається з такими типами трансмісії: МКПП, Робот, АКПП.

2.0 TFSI (200 к. с.) 2-літровий турбований двигун, який встановлювали у 2008-2009 роках. Надійніший, ніж мотори “другої генерації”: його ресурс у середньому понад 150 тис. км.

СС стрімкіший, більш приплюснутий до дороги, він ширший на 35 мм, на 30 довший, при цьому на 53 мм нижчий за висотою! У версіях на DSG7, за однакових двигунів 1.8 TSI, Passat CC, за технічними характеристиками швидший на 0,3 сек. (8.5 проти 8.8), а різниця у вазі у них незначна на користь легшого CC!

седан (5-міст.) Букв и-CC- у назві моделі розшифровуються як “комфорт-купе” (нім. Comfort-Coupé), до якого тяжіє більш “розплющена”, спортивна форма кузова моделі.