Щодо частоти виконання балансування, рекомендують виконувати її через кожні 5 тисяч кілометрів При регулярній їзді поганими дорогами з великою кількістю вибоїн таке техобслуговування бажано кожні 1000 – 1500 км. Якщо займатися цим своєчасно, знос шин буде набагато тривалішим.

При неправильній балансування може виникнути як статичний, так і динамічний дисбаланс, що призводить до вібрації, що вкрай негативно впливає на міцність деталей та безпеку водіння.

Орієнтуючись на зовнішні ознаки та характерні несправності (вібрація, тряска керма) водій не завжди може визначити, які з коліс незбалансовані і чи справді ця проблема актуальна. Багато фахівців рекомендують звертатися до фахівців у разі навіть слабких вібрацій на швидкостях 80-100 км/год.