Виверніть кермо максимально ліворуч або праворуч і різко почніть рух. Якщо хрускіт з'являється, коли колеса повернуті вліво, значить, проблема в лівий зовнішньої гранаті. Якщо стукати починає, коли кермо вивернуто вправо, потрібно займатися правим зовнішнім шарніром.Sep 28, 2019

Для цього слід максимально вивернути кермо в русі по рівній площадці в один бік, а потім в інший. Якщо стукає ШРУС при повороті вправо, отже, відповідно, несправний правий ШРУС, а при повороті вліво – лівий.

Зрозуміти, який шарнір видає звук, нескладно. Внутрішній ШРУС не хрумтить, а постукує, коли автомобіль рухається рівною дорогою на прямих колесах. А ось характерні поскрипування та хрустки видає зовнішній шарнір. ШРУС хрумтить при повороті керма та при вивернутих колесах.

При повороті машини вліво буде хрумтіти правий зовнішній ШРУС, а при повороті праворуч – лівий. Це зумовлено тим, що в цей момент відповідні шарніри є найбільш навантаженими, оскільки на них переноситься більша частина маси машини. при умови створення значного моменту, що крутить.