Надягаємо кришку трамблера на місце, послаблюємо гайки кріплення трамблера, вмикаємо запалювання і починаємо повільно обертати трамблер за шкалою від "-" до "+". У момент, коли на свічці проскакує іскра (ловимо цей момент доволі чітко!) – фіксуємо трамблер гайками. Це чітке положення ВМТ у момент появи іскри.

Увімкніть запалювання (лампочка має горіти) і не поспішаючи повертайте корпус переривника-розподільника доти, доки електролампочка не згасне. Щойно це сталося, починайте повертати у зворотний бік і в момент, коли лампочка загориться, можете затягувати кріплення переривника-розподільника.

Принцип роботи безконтактної системи запалювання Комутатор створює імпульси струму в ланцюзі первинної обмотки котушки запалювання. У момент переривання струму індукується струм високої напруги у вторинній обмотці котушки запалювання. Струм високої напруги подається на центральний контакт розподільника.