Кермо вивернути в бік заносу і натискати газ. Щойно автомобіль повернув за кермом, поступово скидати газ і стабілізувати авто на дорозі, щоб “не виляв” зад. Колеса завжди повинні “дивитися” точно туди, куди йде занос, а педаль газу ніколи не повинна бути відпущена повністю.

2) Витисніть зчеплення і тягніть ручне гальмо, при цьому приберіть ногу з педалі газу. Автомобіль почне ковзання боком. 3) Виверніть кермо в бік, протилежний напрямку повороту, для того щоб автомобіль зберіг траєкторію руху. 4) Опустіть важіль ручного гальма, і натисніть до упору на педаль газу.

Під час заносів на машині з передніми ведучими колесами необхідно вивернути кермо в бік заносу і, що характерно тільки для переднього приводу, в жодному разі не скидати газ, а навпаки, поступово підвищувати оберти.

Для парирування заносу на задньому приводі потрібно відпустити педаль газу і повернути кермо в бік заносу. І в жодному разі не тиснемо на гальмо! Це тільки погіршить ситуацію. Головне тут – не забаритися, працювати кермом із випередженням.