0,25–0,30 мм (мінімум 0,15–0,20 мм) — такий має бути Проміжок між клапанами та коромислами. Важливо пам'ятати: один клапан повинен вільно переміщатися, другий – не заходити в Проміжок. Впевніться, що клапани всіх 8 циліндрів закриті.

Тому автовласнику варто звертати увагу на симптоми, що вказують на необхідність регулювання. Характерний металевий стукіт при роботі двигуна (особливо у випадках, коли він не проходить при прогріванні двигуна). Зниження потужності та, відповідно, погіршення розгону. Підвищена витрата палива.

Для забезпечення безшумної та надійної роботи розподільчого механізму величину зазорів між клапанами і штовхачами на холодному двигуні встановлюють трохи менше розрахункової, а саме: для впускного клапана 0,23 мм, а випускного 0,28 мм.