Основні ознаки несправності кульових опор такі: При русі автомобіля по дорозі колесо починає розгойдуватися з боку на бік. Це викликано появою люфта в опорі, що вкрай небезпечно, оскільки при сильному нахилі автомобіля колесо може вивернутись, а машина завалиться на бік.

Щоб з'ясувати, що саме люфтит саме кульова, необхідно між важелем підвіски та поворотною цапфою встановити монтування. Якщо при натисканні на неї кульова не люфтит, значить вона справна. За наявності коливань, а також клацань, що передає на монтування кульова опора, Несправності говорять самі за себе.

Ляскають або риплять звуки у передній підвісці. Коли між пальцем та корпусом опори з'являється люфт, деталі підвіски труться одна об одну під час руху. В результаті буде чути брязкіт, скрип і стукіт. Чим сильніший знос, тим голосніше ця неприємна «музика».

Ознаки несправності кульовий опори Стук від колеса під час руху, особливо при проїзді ям та різних нерівностей. Брязкіт і стукіт здатний виникнути на будь-якій швидкості. Особливо добре він чутний при наїзді навантаженої машини на яму, різкому входженні в поворот з креном кузова, різкому гальмуванні.