Для перевірки датчика масової витрати повітря мультиметр необхідно виставити в режим вимірювання постійної напруги та встановити межу до 2 Вольт.Перевірка ДМРВ мультиметром

1. Рожевий (або рожево-чорний): провід до головного реле;
2. Зелений: провід до заземлення;
3. Сірий: провід до живлення;
4. Жовтий: вхід сигналу.

Включаємо запалювання, але не заводимо двигун. Підключаємо мультиметр червоним щупом до жовтого ДМРВ, а чорним до зеленого (на масу). Таким чином, ми вимірюємо напругу між зазначеними висновками. Щупи тестера дозволяють проникнути крізь гумові ущільнювачі роз'єму, вздовж зазначених проводків, не порушуючи їх ізоляції.

1 Вольт Вправний ДМРВ при включеному запаленні та непрацюючому двигуні видає напругу 1 Вольт. Цю напругу можна виміряти мультиметром між двома сигнальними проводами. Як правило, це дроти 3 та 5 (на датчиках Bosch) або 3 та 4 на датчиках Denso.