Коли його буде достатньо натягнуто, потрібно перевірити результат роботи. Для цього опустити в салоні ручник і подивитися, чи колесо легко прокручуватиметься. Якщо все як треба, то потрібно затягнути контргайку.

Чим вище рукоятка, тим сильніше натягнутий трос і міцніше затискач. Якщо піднімати ручник з натиснутою кнопкою, то клацання пропадають, і важіль піднімається безперешкодно. У цьому випадку, щоб зафіксувати необхідну висоту та ступінь блокування колодок, водієві потрібно просто відпустити кнопку.

Що сталося усередині машини? Натяглися троси — вони притискають до барабанів гальмівні колодки біля задніх коліс. Тепер задні колеса опинилися у заблокованому становищі, машина гальмує. Щоб знятись з ручного гальма, затисніть кнопку-фіксатор і опускайте важіль у початкове становищевниз.