Основне призначення «докатки» можна зрозуміти вже з самої назви. Її функція в тому, щоб водій міг без проблем доїхати до найближчого сервісного центру. На ній можна їхати зі швидкістю не більше 80 км / год, оскільки параметри такої «запаски» не збігаються з характеристиками покришок з комплекту.

Зазвичай тиск у докатці для легкових автомобілів становить від 4,0 до 5,5 бар (від 58 до 80 psi). Однак, для автомобілів великої маси, наприклад, для позашляховиків, тиск у докатці може бути більшим і досягати 6,0 бар (близько 87 psi).

Докатку підбирають за 2 критеріями – це технічні параметри колеса автомобіля і розміри ніші під докатку (якщо вона передбачена конструкцією авто). Інколи можна підібрати докатку під розміри стандартного колеса за висотою, а вона не влізає в нішу, яка передбачена під докатку.

Докатка – це маленьке, більш вузьке, неповноцінне колесо, що використовується замість запаски. Як зрозуміло з назви, докатка дозволить вам «докотитися» до СТО і замінити колесо.

Загалом рекомендується проїжджати на запасному колесі не більше 80 км. Обмеження пов'язане з тим, що запасні колеса можуть бути іншого розміру або мати іншу форму, що може призвести до перевантаження трансмісії. Це може позначитися на керованості та зчепленні автомобіля з дорогою.

На відміну від повнорозмірної запаски, докатка має значне обмеження за швидкістю пересування, максимально допустимі значення якої становлять 60–80 км/год …